S13-3150KVA變壓器是充油密封型。原理同密封型電力變壓器。非晶合金的前提元素是鐵、鎳、鈷、硅、硼、碳等構成。是一種向男同的軟磁材料，磁化功率小，不會有阻礙疇壁移動結構缺陷，薄厚極薄，只有0.027mm,填充系數相應縮小，只有0.75~0.8,電阻很高，是硅鋼板3~6倍，強度是硅鋼片的5倍，非晶合金材料對應力比較敏感。

　　S13-3150KVA變壓器結構特征

　　鐵心:

　　采用優質冷扎晶粒取向硅鋼片.全部45度角斜接縫沒孔.微機自動控制的硅鋼片面裁切生產線確保了高精密.并采用高韌性無緯度粘帶和低磁材料拉帶捆扎.有避免部分過熱和降低局部放電量的舉措,大空間選用五柱式鐵心,使磁路更為對稱和降低運送高度.

　　線圈:

　　線圈導線用高韌性進口丹尼森絕緣紙包扎,220KV線圈應用計算機展開了雷電沖擊電位分布,漏磁場、溫度場的數值計算,其結構采取了沖擊電位分布勻稱,減少附加損耗和消除可能發生的部分過熱的舉措,而且有充足的抗短路能力.

　　絕緣結構:

　　絕緣結構的構件以及布局合理,注意啦線圈頂端,導線各部位電場,主縱無情緣的布置都有充足的絕緣裕度.關鍵零部件使用了成形絕緣件,運用我司多年的制造經驗與實驗科研成果對電場較為集中的地方線段均采用了加角環維護.保證了絕緣的穩定性,同時也對低壓大電流導線選用合理的布置及屏蔽.

　　油箱:

　　做為變壓器和油容器的油箱,具有以下特性:大空間變壓器均是折板式波筋加強鐘罩式結構,殼體具備焊接少、變形小、強度好、外形美觀和吊裝用吊鉤、千斤頂支主人座、視查孔等,以便于運輸查驗.

　　溶進到我司獨有的構造對策,并提高嗞屏蔽技術,以降低附加損耗,絕無部分過熱之處.油箱可承受全真空,使油箱在充油或不充油的狀態下可進行真空處理操作.

　　油箱經拋丸除銹、內層涂成絕緣漆、表面著以牢固、顏色光亮的表漆,并可提供耐腐蝕性環境的表面涂層.

　　部件:

　　變壓器部件,有載和無載調壓開關,冷卻裝置、壓力釋放閥、瓦斯繼電器、溫度表、套管等都按要求(GB或IEC)配備,嚴格執行ISO9001規范進行評審、管理,對合格供方的審查采用動態管理,以確保常用產品的部件、元器件具備*性.

　　較低的噪聲:

　　商品采用高導磁、低磁致伸縮的優質硅鋼片,選擇較低的嗞通密度及合理的減少噪音構造對策,并采用低噪音風機,從面減少了商品噪音。

　　S13-3150KVA變壓器是我公司在原S11配電變壓器前提下，根據新材料、新工藝的探索應用及自主創新與技術引進結合的方式，根據對鐵芯及線圈構造的優化創意設計，達到減少空載損耗及噪聲的效果。自主研發的商品。

　　空載損耗均值下降37%。噪聲水平與現行國標JB/T10088-2004較為均值降低20%，產品特性水準達到國內先進水平。